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底盤(pán)配置：東風(fēng)原廠國(guó)六排放，多利卡D7，白色，軸距3800mm，駕駛室2030/單排底盤(pán)，192車(chē)架，玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)YC4Y24140-60，萬(wàn)里揚(yáng)六檔變速箱6GT40，前后橋2.2T/5.5T德納橋，輪胎7.50R16鋼絲胎，動(dòng)轉(zhuǎn)，斷氣剎，離合助力，ABS，空調(diào)，電控窗，中控鎖，排氣制動(dòng)。

上裝配置: 壓縮式垃圾車(chē)由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系 統(tǒng)組成。整車(chē)為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂。箱體容積8立方，車(chē)廂材料4mm武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板，主要由液壓油缸帶動(dòng)副壓板工作，進(jìn)行垃圾反復(fù)擠壓，有效利用垃圾車(chē)車(chē)廂空間，大大提高工作效率。

液壓系統(tǒng)為電動(dòng)**和手動(dòng)**，PLC全自動(dòng)操作，一鍵完成所有工序。液壓缸安裝液壓鎖，保護(hù)液壓缸。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

引進(jìn)國(guó)際技術(shù)而開(kāi)發(fā)的中型垃圾收運(yùn)車(chē)輛，具有垃圾裝載量大，無(wú)二次污染、可靠耐用等顯著優(yōu)點(diǎn)。

性能特點(diǎn):

1、采用日本技術(shù)高強(qiáng)度的U形整體成型桁架槽，作為垃圾推板的活動(dòng)導(dǎo)軌，受壓能力強(qiáng)，抗變形能力好；

2、采用導(dǎo)流式污水收集裝置，可將填料器與垃圾箱體之間因密封膠條失效而滲漏的污水引流**污水收集箱中，有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。

3、在填料器敞口處設(shè)置密封蓋板，垃圾箱可完全密封，后蓋板開(kāi)、關(guān)采用氣動(dòng)**，操作輕便，可有效防止境圾、臭味的二次污染。

4、垃圾箱體采用弧形設(shè)計(jì)、美觀，結(jié)構(gòu)性能強(qiáng)，有效容積大。

5、垃圾箱等主要部件采用高強(qiáng)度耐候鋼板制作，整體結(jié)構(gòu)性能突出，抗沖擊性能強(qiáng)。

6、推板滑塊采用高耐磨性合金材料，使用壽命長(zhǎng)。

7、填料器具有舉升油缸自鎖功能，同時(shí)配合安全棒進(jìn)行二級(jí)保護(hù)，安全可靠。

8、具有全車(chē)緊急制動(dòng)按鈕。

9、可選裝240L（單桶、雙桶）或360L、660L標(biāo)準(zhǔn)桶提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，也可選裝落地式翻斗機(jī)構(gòu)。

10、具備自動(dòng)、手動(dòng)雙套操縱方式，能在駕駛室、車(chē)廂中部、車(chē)廂后部等多位**垃圾車(chē)作業(yè)，方便高效。

專(zhuān)用部分介紹上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣**系統(tǒng)組成。

工作原理及特點(diǎn)描述 整車(chē)為全密封型，采用電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)**系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)廂、填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。 

產(chǎn)品特寫(xiě)

后翻轉(zhuǎn)樣式選擇

①大落地斗 密封好，容量大，美觀

②擺臂斗 液壓擺臂機(jī)構(gòu)，直接傾倒

③三角斗 斗車(chē)倒入翻轉(zhuǎn)迅速、有力

④翻轉(zhuǎn)桶 掛鐵桶、塑料桶、大容量桶

產(chǎn)品參數(shù)